【地铁项目】福州地铁五号线开展安全生产月宣誓活动 2019-06-05

5月31日，全国第十八个“安全生产月”如期而至。上午9时，福州地铁五号线1标土建一工区全体部室员工整齐着装在大会议室连线中国中铁视频会议系统在总公司安全总监带领下庄严宣誓，聆听了安全生产倡议书，并进行了签字仪式；此次宣誓活动也标志着福州地铁五号线1标土建一工区2019年“安全生产月”活动正式启动。 6月1日，全国“安全生产月”第一天，工区全体员工在项目经理李锐的带领下，早上6时30分在荆溪新城站施工现场开展2019年...

厦门地铁过海隧道施工难关被一一攻克 2019-03-12

摘 要：厦门地铁2号线过海隧道工程地质情况复杂多变，基岩面波动起伏大且构造复杂，岩土层种类较多，并存在有多处孤石群，再加上分布的多条断裂带与风化槽，隧道的施工风险，让各参建单位倍感压力。因此，过海隧道工程，在施工人员的嘴里，称之为“高全新险”工程。

打造云平高速公路新“工艺品” 2019-01-03

福建平和县九峰镇诸山环抱，左有天马之驰逐，右有大峰之蜿蜒，碧溪浮月而东来，石潭绕绿而南注。在这里，有这样一支队伍，他们顽强拼搏，每一寸土地都浸润着他们的汗水和智慧。2018年，这支队伍连续三个季度施工产值在全线排名第一，累计获得业主奖励500余万元，并凭借扎实的管理基础，先后荣获2017年“福建省下半年示范标段”“福建省平安工地”“漳州市优秀班组”等荣誉称号。这支劲旅就是中铁十七局六公司云平高速公路A8项目经...

【隧道工程】李小鹏交通部头号工程为厦门海沧隧道点赞 2018-11-15

11月12日，交通运输部部长李小鹏一行在集团公司副总经理韩静玉陪同下，到中铁隧道局集团承建的厦门第二西通道（海沧隧道）项目调研。 李小鹏听取了关于海沧隧道整体工程停顿状况的报告，对海底隧道施工工艺、地质情况、水下隧道施工风险及平安保证措施等状况停止了理解，对水下隧道气体检测状况、海沧隧道整体工期布置以及项目投融资状况停止了细致的讯问，对中铁隧道局集团施工海底隧道的经历和才能表示认可，对承建交通部头号工程...

【隧道工程】杭州地铁首条大直径泥水盾构穿江工程顺利通过盾构始发条件验收 2018-08-26

【高铁项目】中铁十一局二公司合芜铁路项目四顶山路下穿淮南铁路立交工程主体竣工 2018-06-09

6月6日，由中铁十一局二公司合芜铁路项目承建的四顶山路下穿淮南铁路立交工程主体顺利竣工。 各单位人员到场 上海铁路局合肥枢纽工程建设指挥部、肥东县发改委、肥东县重点工程管理局、设计院、上海先行监理站等单位有关领导到场参加合芜项目四顶山路下穿淮南铁路立交工程主体竣工仪式。 局指项目经理周宗敏发言 仪式上，合芜铁路局指项目经理周宗敏对来宾领导表示欢迎与感谢。上海先行监理站总监谈小良汇报监理工作并对中铁十一局...

【高铁工程】杭绍台铁路新建正线共设8个车站 以后杭州到台州只需1小时 2018-06-05

近日，浙江省发改委发布《关于新建杭州经绍兴至台州铁路全线初步设计的批复》。根据批复，杭绍台铁路新建正线将从绍兴北站开始一直到温岭站，速度目标值350公里/小时，共设8个车站。 建设规模和内容 新建的杭绍台铁路起于绍兴北站，沿途经过嵊州、新昌、天台、临海后，到达新建台州中心站，最后继续南下，终到温岭站，新建正线全长226.556公里。 • 绍兴地区铁路相关工程。包括杭甬客专上行联络线2.69公里，下行联络线2.696公里；东...

【高铁工程】三明在建3条铁路最新进展来了！南龙铁路单线轨道全线贯通 2018-05-15

三明在建的南龙铁路、兴泉铁路、浦梅铁路三条铁路最新进展来了。南龙铁路单线轨道全线贯通、兴泉铁路三明段站点站点进入实施设计阶段…… 南龙铁路 正线桥梁架设完成 5月8日凌晨3时18分，随着中铁五局六公司南龙项目部将南龙铁路临近既有合福高铁的洋丹仔大桥最后一孔桥梁在封锁点内成功架设，标志着南龙铁路正线桥梁架设完成，为南龙铁路与既有南平北站接轨打开了通道。 中铁五局六公司南龙项目部承担南龙铁路起点（南平北站）至南...

【隧道工程】汉十高铁最长隧道贯通 穿越四条地质断层 2018-05-15

5月8日，经过30个月连续奋战，汉十高铁全线最长隧道余家山隧道安全顺利贯通，标志着汉十高铁建设取得突破性进展。 余家山隧道位于十堰市茅箭区境内，全长10125米，为汉十高铁全线最长的特长隧道，也是全线的重难点工程和控制性工程。隧道最大埋深约250米，设计行车速度350公里/小时。隧道地质构造及水文条件复...

【隧道工程】探班黄河隧道工程：建成后黄河或将成为济南城中河 2018-05-15

为进一步拓展城市空间，推进携河北跨和济南新旧动能转换先行区建设，济南实施了“三桥一隧”工程。而“三桥一隧”中备受关注的济南黄河隧道工程被誉为“万里黄河第一隧”。 济南黄河隧道位于泺口浮桥下游，于2017年11月份进场施工，全长4.76公里，其中盾构段长2519米，设计双管双层，这是全国在建的最大直径的公铁合用隧道，也是黄河上第一条公铁合建的隧道。 济南黄河隧道工程盾构机始发井，位于泺口浮桥北侧约两公里处。 眼下,施...